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    TA油封雙鐵殼油封氟膠耐腐蝕油封

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    產品品牌TERIK

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    更新日期2019-12-20 08:44

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    商品信息

    基本參數

    品牌:

    TERIK

    所在地:

    江蘇 蘇州市

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    長期有效

    溫度:

    230

    壓力:

    19

    拉力:

    16
    詳細說明

    油封品名大全




    無骨架油封

    剖分式油封

    四氟油封

    旋轉軸唇形密封圈叫油封


    種類編輯

    TC、TB、SC、SA、SB、VB、TA、KC、KB、KA、VA、VC、VB、A、B、C、M、SM、TM、VM、KM、TC3、TGA高速旋轉減震、TG農機用,ECY農機用,EG電機用,TC4Y高壓泵、SCNW高壓泵、HTC、HTC3、HTC5、HTC9、TCL、SCY、SCJY、VSB、VSB2、HTBW、HSC、CAP4、TCN、TCV、DKB、HTCL、EC、TBV、TG4



    德國DIN標準一般分為A、AS、B、BS、C、CS等結構形式。其中A型為普通外包膠單唇口、B型為外骨架單唇口、C型為外骨架雙骨架(盒式)單唇口;AS、BS、CS中的S一般代表防塵唇,既相應結構形式的雙唇(帶防塵唇)結構形式。



    普通單唇形B(SC)

    一般用于高、低速旋轉軸及往復運動密封礦物油及水等介質。

    普通油封,在灰塵和雜質比較少的情況下使用,耐介質壓力<0.05MPa的場合,最高線速度15m/s,往復運動速度<0.1m/s [3]  。

    普通雙唇形FB(TC)

    除上述S型油封的使用特征外,還可防塵。

    普通油封,帶防塵唇可以防塵,耐介質壓力<0.05MPa的場合,線速度≤15m/s。

    無彈簧型BV

    無彈簧的單唇型內包骨架式橡膠油封。

    一般適用于低速工況下,密封介質為潤滑酯。線速度≤6m/s。

    外骨架單唇形W

    帶彈簧的單唇外露骨架式橡膠油封,腰部細,追隨性好,剛性好。

    普通油封,在灰塵和雜質較少的情況下使用,耐介質壓力<0.05MPa的場合。旋轉軸線速度≤15m/s的情況。

    外骨架雙唇形FW

    帶副唇的雙唇外露骨架式橡膠油封,腰部細,追隨性好,剛度高,同軸度好。

    普通油封,帶防塵唇可以防塵,耐介質壓力<0.05MPa的場合。轉速≤15m/s。

    裝配式單唇形FZ

    由內外骨架裝配滾邊而成的外骨架油封且有安裝精度高、散熱快、重負荷特性。

    適用于高溫、高速條件下的重負工況,介質壓力≤0.05MPa,最高線速度≤15m/s [3]  。

    單向回流型右旋SR、左旋DL

    在唇部空氣測制有帶角度的斜筋,利用流體力學原理,產生單向泵吸作用,具有回流效應。

    與軸的旋轉方向有關,由于具有回流效應,徑向力比普通油封小,減少了磨耗和生熱,提高使用壽命,適用于介質壓力<0.05MPa的場合,轉速≤20m/s [3]  。

    耐壓型NY

    唇部短、腰短粗,具有耐壓作用,工作壓力≤3MPa。

    適用于介質壓力≤3MPa的場合,適用于高壓泵的軸端油封,一般情況下PV值≤8。旋轉軸線速度≤15m/s [3]  。




    油封的常用材料有:丁腈橡膠,氟橡膠,硅橡膠,丙烯酸酯橡膠,聚氨酯,聚四氟乙烯等。

    丁腈橡膠(NBR)

    它具有較好的耐熱、耐磨性能,耐各種潤滑油、潤滑脂、油氣混合物等,適用溫度-30~120攝氏度,但不能再磷酸酯系液壓油中及含極壓添加劑的齒輪油中使用,在汽油和低苯胺點礦物油中性能穩定。

    聚丙烯酸酯橡膠(ACM)

    耐油、耐熱性能優越,耐磨,抗臭氧,耐紫外線輻射,尤其是耐含極壓液劑的潤滑油、齒輪油、馬達油、機油、石油系液壓油等,適用于-30~150攝氏度范圍工作。

    氟橡膠(FPM)

    耐老化、耐熱、耐油,幾乎適用于所有的潤滑油、燃料油、汽油,在含極壓添加劑的油中不易硬化,但耐寒性、高溫耐磨性較差,永久壓縮變形較大,適用于溫度-20~250攝氏度。

    硅橡膠

    具有突出的耐高低溫,可在150攝氏度下超長期使用而無性能變化;可在200下連續使用10000h,在-70~260的工作溫度范圍內能保持其特有的使用彈性及耐臭氧、耐天候等優點。

    聚四氟乙烯

    具有突出的化學穩定性、熱穩定性、減摩性和自潤滑性,其裂解溫度在400以上。因此,它能夠在-200~300攝氏度溫度范圍內正常工作。除游離氟和堿金屬外,對化學物品、溶劑、氫氧化合物和酸具有優異的耐蝕性能 [2]  。

    丁腈橡膠與氟橡膠材料是使用比較廣泛的油封,前者成本低廉,但耐溫與密封性有明顯改善,但成本較高,且仍具備普通橡膠材料的某些不良共性,如耐磨性能差、使用壽命短、對軸的偏心反應特別敏感等,泄漏現象仍比較普遍。PTFE油封是一種技術含量較高的產品,是今后油封發展的方向 [2]  。

    選擇油封的材料時,必須考慮材料對工作介質的相容性、對工作溫度范圍的適應性和唇緣對旋轉軸高速旋轉時的跟隨能力。一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質溫度20~50℃,在選擇油封材料時應予注意。油封的工作范圍與油封使用的材料有關:材料為丁腈橡膠(NBR)時為-40~120℃,亞力克橡膠(ACM)-30~180℃,氟橡膠(FPM)-25~300℃。


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